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Mario Cortijo

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Director de EVPro. Conocí el mundo del periodismo del motor casi por casualidad, pese a que siempre me encantaron los motores... y me enamoré perdidamente de él. Os lo contamos todo sobre nueva movilidad aquí y además, también podéis escucharme en AutoFM todos los viernes.
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Share Now, la fusión de BMW y Daimler por el carsharing

Car2Go y DriveNow se fusionan bajo el nombre de Share Now para hacerse más fuertes en las 31 ciudades en las que están ambas están presentes
Rimac C_Two

Una nueva fábrica para hacer el espectacular Rimac C_Two

La firma croata está en expansión y pretenden hacerse con una fábrica para producir baterías y motores en masa, además de acelerar los tiempos de su hypercar de 1.914 CV
Aston Martin Rapide E

James Bond se pasa al eléctrico con un Aston Martin Rapide E

El británico se pasa a la conducción eléctrica mediante la nueva creación de la firma británica, el Aston Martin Rapide E, del que se harán 155 unidades
Jaguar E-Type eléctrico

Electrificar tu coche clásico ya es posible

Lo aceptamos. A muchos os parecerá un auténtico crimen sustituir el motor de un coche clásico por uno eléctrico. Pero tenemos que...

Volkswagen ID.3, el primer eléctrico exclusivo de la marca

La marca alemana ya tiene otros eléctricos, pero no han sido desarrollados para ser solo eléctricos. Cuenta con novedosa y revolucionaria plataforma MEB
BMW i3

La huella de carbono, asignatura pendiente del vehículo eléctrico

Los eléctricos han logrado reducir a cero sus emisiones, pero no son 100% limpios. Su presencia deja un rastro medioambiental que, con tiempo, puede dejar de existir.
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La Formula E, banco de pruebas oficial de los fabricantes

La Formula E es una de las sorpresas positivas del mundo del motor. Un campeonato que nació rodeado de dudas y dificultades...

¿Qué necesita tu coche para tener la etiqueta ECO o cero emisiones?

La DGT utiliza unos baremos muy claros para establecer qué vehículos utilizan un adhesivo u otro. Aquí os los explicamos
Seat GNC, gama TGI

El GNC ¿Es una utopía o una posibilidad real?

Cuando Mikel Palomera dijo que esperaba, para 2020, que un 30% de las ventas de Seat fueran de coches de gas natural...
GOLF GTE

Un híbrido enchufable quizá no es tan buena idea como piensas

Si no cumples una serie de características, no aprovecharás al 100% sus capacidad de ahorrarte dinero de combustible